Ich war gestern auf dem “Race for Balthasar” in Essen. Das war ein Benefitz Kartrennen zugunsten von Kindern. Eine tolle Veranstaltung welche 2010 zum ersten Mal stattfand, aber soviel Anklang fand, dass der Veranstalter mir sagte, das auch 2011 wieder ein Race for Balthasar stattfinden wird. Highlight war natürlich das 9 Stunden Rennen, welches ich mir aber nur ca. 6 Stunden angesehen habe. Ich bin dann mit gut 600 Fotos wieder nach Hause, welche ich dann aussortiert habe. Online sind davon jetzt gut 150. Die gibts aber nicht hier zu sehen, sondern auf meiner Motorsport-Homepage RingFotoCenter.de

Sehr interessant ist ein Artikel auf kwerfeldein.de, welcher verschiedene moderne und alte SLR Kameras, bzw. deren Verschlüsse, in Slowmotion zeigt.

Slowmotion Verschlüsse auf kwerfeldein.de

Das Magazin ColorFoto hat einen Artikel als PDF online gestellt, welcher sehr schön den Weg vom schnöden Glas zur hochwertigen Objektivlinse beschreibt. Wen es interessiert, der kann sich hier das PDF herunterladen: PDF Artikel von ColorFoto

Comapct Flash in der Version 5.0 wird bis zu 144 PetaByte (144.000 Terabyte oder 144.000.000 Gigabyte) unterstützen. Da freuen die Jungs von der SD Fraktion sich doch das sie gerade das SDXC Format gekriegt haben, welche bis 2 Terabyte unterstützen. Ich meine zwar das niemand in absehbarer Zeit soviele Daten auf so einer kleinen Karte speichern will, muss oder sollte, aber es zeigt das CF noch lange nicht tot ist.

Zum Artikel bei Computerbase.de

HDR = High Dynamic Range

DRI = Dynamik Range Increase

Für mich das gleiche! Speziell wenn ich in Lost Places unterwegs bin, mache ich oft DRI Bilder. Alleine um die Details so wiedergeben zu können wie das Menschliche Auge sie sieht, oder zumindest annähernd so. Deswegen sieht man das auch nicht unbedingt auf den ersten Blick. Denn ein richtiges HDR/DRI Bild ist keines von den überstrahlten, völlig bunten, Kunstgebilden, sondern ein Bild welches möglichst naturgetreu alles wiedergibt.

Aber eben weil man das nicht immer sofort erkennt, kennzeichne ich die Bilder welche DRIs sind, in der Bildunterschrift mit einem kleinen (DRI).

Links zum Thema:

Olaf Giermann über HDR/DRI und Tone Mapping

Ja, Radon Rubber …. eine Fabrik in Holland. Mir ist noch unbekannt was dort hergestellt wurde, aber es ist sehr interessant dort und es gibt sehr sehr viel zu sehen. Ich werde da nochmal hinfahren, denn wir sind leider erst kurz vor sonnenuntergang dort angekommen. Und dunkelheit hilft nicht wirklich in dieser Fabrik, auch wenn ich das erst nicht wahrhaben wollte. Einige Fotos hab ich trotzdem dabei. Viel Spass

(weiterlesen …)

Ich war gestern mit 2 Leuten auf Tour nach Agnus Dei. Das ist eine kleine, verlassene Kirche im Osten von Belgien. Diese Kirche ist relativ gut erhalten, die Nebengebäude ebenfalls, abgesehen vom Eingangsbereich, welcher durch einen Brand sehr stark zerstört ist. Viel Spass mit den Bildern.

(weiterlesen …)

Der Bahnhof in Raeren im Februar 2010 scheint immer noch in gleich gutem Zustand wie man das von Fotos seit Jahren kennt. Auch deshalb weil der einzige Anwohner wohl ein bischen aufpasst. Dieser hat uns auf Nachfrage aber das Fotografieren und betreten explizit erlaubt. Sehr freundlich, weswegen ich ein klingeln und freundliches Nachfragen immer empfehlen kann. So, nun viel Spass mit den Bildern:

(weiterlesen …)

Ich war gestern auf Tour mit zwei Leuten die ich neu in einem Urban Exploring Forum kennengelernt habe. Es war ein sehr anstrengender Tag, das Auto hat 500km mehr runter, und ich hab 140 Fotos mehr in der Tasche. 4 Locations (auf einer davon war ich am Montag – Montzen Gare), wovon die letzte die spannendste war. Da muss ich auf jeden Fall nochmal hin. Fotos werde ich morgen im Laufe des Tages nachreichen denke ich. Die müssen erstmal sortiert und bearbeitet werden. Insbesondere die HDRs erfordern ja immer wieder einige Zeit der Bearbeitung.

So, inspiriert von gestern, von der Cheratte Tour, hab ich mich heute mal auf gemacht zum nahegelegenen alten Güterbahnhof Montzen Gare. Die Geschichte dieses Bahnhofs kenne ich leider nicht, aber er ist noch überwiegend in gutem Zustand, lediglich die einzige Lok die dort steht ist stark mitgenommen. Schade drum, da sie ein schönes Fotoobjekt darstellt. Es stehen lediglich noch einige, teilweise uralte, waggons rum. Viel zu sehen gibts nicht. Ob das mal anders war, kann ich nicht beurteilen, ich hoffe aber das dieser Bahnhof so der Nachwelt erhalten bleibt. Natürlich hab ich auch ein paar Fotos mitgebracht. Viel Spass

(weiterlesen …)